系統(tǒng)簡介:
輪胎吊吊運集卡平板車上的集裝箱時，當集卡平板車鎖頭還未全部解鎖，會連帶將集卡平板車和集卡車頭吊起，造成安全事故。本系統(tǒng)在確保安全的前提下，及時發(fā)出警報并停止起吊，防止吊運集裝箱帶起平板車，提高裝卸效率，消除安全隱患。
系統(tǒng)特點:
輪胎吊吊運外集卡上的集裝箱時，由于集卡平板車上的鎖頭未旋轉，旋鎖與集裝箱底的鎖孔未分離，集卡平板車會被集裝箱帶起，甚至集卡車頭被帶起，造成了安全事故的發(fā)生，利用激光掃描檢測集裝箱底部，通過控制吊具的起升，可以避免事故的發(fā)生。
創(chuàng)新點:
在輪胎吊側梁上安裝激光掃描測距儀，距離地面高度為1.8m，對車道上集卡進行水平掃描測距。輪胎吊吊起集卡上的集裝箱時，輪胎吊PLC控制系統(tǒng)發(fā)出起吊信號給防起吊系統(tǒng)，激光掃描線對準集卡平板車與集裝箱底面之間的空間間隙掃描測距，當集卡平板車上的鎖頭未旋轉打開，仍然在鉤住集裝箱鎖孔，平板車被集裝箱帶起，激光掃描檢測到集裝箱底面下鎖頭，系統(tǒng)即時發(fā)出報警，并發(fā)出停止起吊信號傳輸給輪胎吊PLC控制系統(tǒng)，停止起吊。
1）吊具未上升時，激光掃描到集裝箱側面輪廓；
2）集裝箱緩慢提起，若有鎖頭掛住，激光檢測到集裝箱鎖頭輪廓，吊具停止上升。
